Любой кондиционер нуждается в заправке

Любой кондиционер нуждается в заправке

В процессе эксплуатации в силу разных причин хладагент может просачиваться из рабочего контура кондиционера. Это чревато серьезными неисправностями, поэтому количество фреона в системе следует пополнять, предварительно выяснив причину утечки. Сама по себе заправка кондиционера своими руками не представляется сложной, следует знать последовательность операций и иметь необходимые инструменты и приспособления.

i

Когда нужна заправка кондиционера?

Немного информации о том, как часто нужно заправлять систему хладагентом. Профилактическая дозаправка фреона выполняется 1—2 раза в год, поскольку абсолютной герметичности не бывает и даже в соответствии с нормативными документами допускаются потери хладагента в размере 5—8% в течение года.

Вторая причина – снижение эффективности работы, когда давление фреона в кондиционере падает из-за утечки через неплотности вальцевых и других соединений. Неисправность обнаружить нетрудно, при ней слышно непрерывное гудение компрессора, так как агрегат не может снизить температуру воздуха в помещении до заданной. Тогда вместо дозаправки проводится полный цикл мероприятий по устранению утечки и заполнением рабочего контура хладагентом. Тут кстати можно заправить кондиционер недорого.

Важно! После того как давление в кондиционере упало вследствие потери фреона, первым выходит из строя самый дорогостоящий узел установки – компрессор. Так происходит потому что нагнетатель в процессе работы тоже охлаждается хладагентом, а при его недостатке возникает перегрев и поломка узла.

Перед тем как заправить кондиционер в домашних условиях, следует убедиться, что у вас есть все необходимые приспособления, приведенные в перечне:

баллон с хладагентом именно той марки, которая требуется вашему охладителю;
баллон с осушенным азотом;
комплект шлангов с резьбовыми соединениями;
манометрический коллектор;
электронные весы;
вакуумный насос для кондиционера.

Инструкция по выполнению работ

После устранения неплотностей в соединениях, через которые происходили потери, проводится полный цикл операций, состоящий из нескольких этапов:

Опрессовка системы (проверка на утечки).
Вакуумирование (удаление из системы воздуха).
Окончательная заправка бытового кондиционера по давлению.

Вначале одним шлангом необходимо подключить к системе коллектор с манометрами, а вторым, — баллон с азотом и тот же коллектор. В инструкции по эксплуатации кондиционера указано максимальное давление рабочего контура, именно такое значение нужно создать в нем, открыв вентиль азотного баллона. После достижения максимального давления кран закрывается и проводятся наблюдения за манометром. Если стрелка не движется, то все в порядке, протечек нет. В противном случае надо заново обтянуть все резьбовые соединения, а если это не поможет, то выпускать азот в атмосферу и тщательно проверять каждый вальцевой стык.

Далее, перед тем как заправить кондиционер, его требуется отвакуумировать. Смысл операции в том, чтобы удалить из всех трубок и теплообменников воздух и водяные пары. Если что-то в них останется, то агрегат будет функционировать неправильно, а главное, — недолговечно. Для этого к коллектору отдельным шлангом присоединяется вакуумный насос.

Включив насос и открыв вентили на коллекторе, производится вакуумирование до тех пор, пока стрелка манометра не упадет ниже нуля. Многие специалисты советуют продолжать операцию в течение 10 минут для полной уверенности. Теперь кран на коллекторе закрывается, и только потом отключается насос. Теперь можно самому заправить кондиционер, отсоединив шланг от насоса и подключив его к баллону с хладагентом. Предварительно рекомендуется продуть шланги фреоном, чтобы в них не оставалось воздуха. Это делается открыванием на несколько секунд правого вентиля на коллекторе и крана на баллоне.

Следует отметить, что фреон для кондиционера бывает разных марок и обладает различными свойствами. Самый распространенный – это марка R22, он используется в большинстве охладителей. При заправке этой маркой хладона баллон должен стоять в обычном положении. Если же заправка бытовых кондиционеров производится фреоном R410 или любым другим, то баллон надо обязательно перевернуть вверх дном, чтобы в систему текла жидкость, а не газ.

Последний этап — дозаправка кондиционера либо заполнение системы с нуля. Прежде чем начать процедуру, надо понимать, сколько хладона должно быть в системе. Как правило, объем заправки кондиционера в килограммах указан на шильдике, прикрепленном к стенке наружного блока либо в техпаспорте на изделие.

Комментарии закрыты.